旗艦機型購售管道：VIP Global 如何成為 UHNWI 的交易橋梁
- 李承遠
- 2025年9月25日
- 讀畢需時 6 分鐘
在私人航空市場中，旗艦級私人飛機向來是全球超高淨值人士（Ultra High Net Worth Individuals, UHNWI）最直接展現身份、資產與影響力的象徵。無論是 Bombardier Global 7500、Gulfstream G700，還是波音 Boeing Business Jet（BBJ）與空中巴士 Airbus Corporate Jet（ACJ），這些飛機不僅僅是交通工具，更是一種跨越國界的資產配置選擇，一種具備流動性、耐久性與象徵性的資產形式。
而在亞太市場逐漸崛起的背景下，如何讓旗艦級私人飛機的購售交易更透明、更高效，成為了產業與買家最關注的焦點。此時，VIP Global 便站上了舞台，作為專業的商務航空與旗艦飛機交易服務商，它不僅是飛機運營服務的提供者，更是高資產階級與國際航空製造商、次級市場買賣方之間的交易橋梁。
以下，本文將深入剖析旗艦私人飛機的市場價值、購售通路，以及 VIP Global 在其中的戰略角色。
一、全球旗艦私人飛機市場總覽
1. Bombardier Global 7500：長航程的性能王者
Bombardier Global 7500 自 2018 年投入市場以來，被譽為超遠程商務機市場的「性能標竿」。其最大航程達 7,700 海里，能不間斷連接香港—紐約、台北—舊金山，甚至新加坡—洛杉磯的洲際航線。
市場定位上，Global 7500 鎖定那些同時需要長航程與奢華艙內空間的買家，尤其是需要跨洲進行商務出差的亞太企業家與跨國投資者。
2. Gulfstream G700：舒適度與創新的代名詞
作為 Gulfstream 的旗艦機型，G700 擁有 最大客艙體積，並以「天空中最舒適的私人公寓」自居。其最大航程 7,500 海里，略低於 Global 7500，但客艙設計強調光線、空氣壓力與乘坐體驗，吸引那些偏好極致舒適而非單純數據性能的買家。
在亞太市場，G700 的受歡迎程度逐漸攀升，尤其在中東與東北亞地區，成為許多王室與跨國財團的標配。
3. Boeing Business Jet（BBJ）：空中行宮
BBJ 系列則是 Boeing 737 與 747 機型的客製化版本。其最大賣點是「空中豪宅」，可提供與豪華別墅相媲美的生活空間，包括主臥室、會議廳、健身房，甚至私人影院。
雖然購置與維護成本遠高於傳統私人飛機，但對部分 UHNWI 而言，這是唯一能滿足「空中行宮」需求的機型。
4. Airbus Corporate Jet（ACJ）：歐洲風格的尊榮象徵
ACJ 系列源自 Airbus A320、A330、A350 等客機平台，以歐式優雅與穩定性聞名。其航程與空間設計不僅可滿足洲際飛行，也常被國家元首與跨國集團作為「空中總統府」的首選。
在亞太市場，ACJ 的份額相較 BBJ 略低，但在東南亞與印度市場仍具一定影響力。
二、資產價值與保值性分析
對於 UHNWI 而言，購置一架旗艦私人飛機並非單純消費，而是一種資產管理行為。
折舊曲線
Global 7500 與 G700 在交付後的五年內，平均保值率約 60%–70%。
BBJ 與 ACJ 因維護成本高昂，且轉售市場較窄，保值率相對偏低，約 50%–60%。
流動性
Global 7500 與 G700 的轉售市場相對活躍，尤其在亞太地區，因買家需求持續增加。
BBJ 與 ACJ 雖具獨特性，但找到合適買家的週期往往需 12–24 個月，流動性明顯低於傳統旗艦私人飛機。
運營收益
在部分市場中，私人飛機擁有者會透過租賃與包機服務實現資產的部分回報。Global 7500 與 G700 在租賃市場需求較強，平均每小時包機費用分別為 12,000–14,000 美元 與 13,000–15,000 美元。
BBJ 與 ACJ 的小時成本遠高於市場均值，但對特定高端需求而言，仍具吸引力。
三、購售通路與市場透明度
在亞太地區，旗艦私人飛機購售市場往往存在以下挑戰：
資訊不透明：買家難以取得即時市場價格，導致交易過程漫長且不確定。
跨境法規複雜：涉及註冊地、稅務安排、出口管制。
專業中介不足：市場缺少專業的交易顧問與執行團隊。
而 VIP Global 的角色，正是在這些缺口之間建立「交易橋梁」。
四、VIP Global 的戰略角色
VIP Global 不僅是私人飛機的運營商，更以 「全流程交易顧問」 的身份，協助 UHNWI 完成旗艦機型的購置、轉售與運營規劃：
交易撮合：與 Bombardier、Gulfstream、Boeing、Airbus 等製造商建立長期合作關係，取得即時供需資訊。
法規整合：提供跨境註冊、稅務優化與資產架構設計。
運營方案：協助買家將飛機納入租賃市場，實現資產回收與價值維護。
售後維護：透過全球 MRO（Maintenance, Repair, Overhaul）網絡，確保飛機維修與升級符合標準。
這種模式不僅縮短了買賣週期，也提升了亞太市場的透明度。
五、UHNWI 的需求與投資邏輯
對超高淨值人士而言，旗艦私人飛機是「三重功能」的集合：
商務工具：縮短跨洲往返時間，最大化商務決策效率。
資產配置：作為抗通膨與資產多元化的一環。
身份象徵：展現國際地位，提升商業談判籌碼。
近年來，亞太 UHNWI 的私人飛機需求呈現兩大趨勢：
偏好 新機型（如 G700、Global 7500），以確保性能與保值率。
對 大空間機型（如 BBJ、ACJ）逐漸增長，尤其在中東與東南亞市場。
六、數據與市場趨勢
根據 JetNet 與 Asian Sky Group 數據：
2024 年亞太地區私人飛機存量約 1,380 架，其中旗艦級機型佔比 22%。
中國大陸、香港、新加坡為主要市場；印度與印尼的需求增速最快。
預計至 2030 年，亞太旗艦私人飛機市場規模將翻倍，達 450–500 架。
這意味著亞太將成為未來十年旗艦私人飛機交易最活躍的區域，而 VIP Global 將在此佔據關鍵角色。
七、結語與未來展望
旗艦私人飛機不僅是飛行工具，更是 資產、身份與市場機會的交叉點。
Bombardier Global 7500 以性能立足，Gulfstream G700 以舒適制勝，BBJ 與 ACJ 以空間與象徵價值成就獨特市場。而在這樣的多元選擇中，UHNWI 需要的並非單純的「購買管道」，而是一個 跨越交易、運營、資產管理的整合平台。
VIP Global 便是這個角色的最佳詮釋者。它不僅消弭了資訊不透明的障礙，更透過全球網絡與專業服務，讓旗艦私人飛機的交易變得更順暢、更高效。
在未來的亞太私人航空市場中，旗艦私人飛機的價值將進一步被重估。而 VIP Global，將繼續作為 交易橋梁，連接 UHNWI 與全球最具象徵性的飛行資產。
關於 VIP Global：
VIP Global 是亞太區少數能同時橫跨 飛機經銷、資產管理與高端出行服務 的國際級企業。身為專業的 Used Aircraft Broker & Dealer（飛機經銷商與二手飛機仲介），VIP Global 專注於為超高淨值人士（UHNWI）、跨國企業與私人航空運營商提供一站式的飛機購售與資產管理解決方案。
其核心服務涵蓋：
飛機購售撮合：協助買方尋找理想機型，並為賣方精準鎖定潛在買家，確保交易效率與資產價值最大化。
專業估值分析：透過國際數據庫與專業鑑價工具，提供客觀透明的飛機估值報告。
技術與維修審查：嚴格檢視機體維修紀錄與適航性，降低買家風險。
跨境交易與合規：憑藉全球法規知識與國際律師網絡，確保交易合法、順暢完成。
客製化金融與租賃方案：為企業與私人客戶規劃靈活的融資與租賃架構。
憑藉多年累積的國際網絡，VIP Global 已成為 Bombardier、Gulfstream、Dassault、Boeing Business Jet (BBJ) 與 Airbus Corporate Jet (ACJ) 等旗艦機型的活躍經銷與仲介橋梁。公司不僅服務亞太市場，更積極連結歐美市場，為客戶提供全球化的機隊資源與投資視角。
VIP Global 亦具備跨產業整合優勢，旗下高端移動服務涵蓋 商務專機、醫療專機、飛機買賣、飛機託管與綜合服務，打造私人航空全方位的尊榮移動體驗。這種 多元資產鏈結，使 VIP Global 能為客戶提供超越單純交易的價值，將飛機購售升華為資產配置與生活方式的戰略決策。
秉持「專業、透明、全球視野」的理念，VIP Global 致力於成為 亞洲最具影響力的私人航空經銷與服務平台，並持續引領高端出行市場的發展趨勢。
